关键词 |
黄石废油回收公司,漳河新区废油回收公司,五县废油回收,大悟县废油回收 |
面向地区 |
产地 |
福建 |
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品牌 |
圣泰 |
用途类别 |
指示剂 |
CAS |
553-97-9 |
含量 |
99.99 |
级别 |
工业级 |
主要成分 |
废润滑油 |
闭式工业齿轮油中有中负荷和重负荷两大系列,主要为矿物油型产品。虽然大型用油设备有外置油箱,内设加热器与冷凝管,可保障润滑油在循环过程中的温度,但很多用油设备因用油量少,无恒温设施,还有一些露天设备,易受环境温度影响。即使大型用油设备,虽然油品在使用过程中恒温,但设备在冬季检修时油品往往因流动性差难以放出和加注润滑油。为油品有良好的低温流动性,质量标准中规定的倾点已难以满足要求。许多润滑油公司,例如美孚,康普顿,德国力魔,美国铁霸等,推出了新一代以聚α烯烃为原料的工业齿轮油,简称合成工业油。这类油品不但性能超出普通矿物油几倍,同时寿命也比普通矿物油长2倍以上,综合成本反而不普通工业齿轮油,例如康普顿SHC系列合成工业齿轮油,价格虽是L-CKC系列的3倍,但综合使用成本却相同。加上节省的维修费,停工费,的机械寿命,合成工业齿轮油的经济效益就非常明显了。
黏度指数的误解:
另外较高的黏度指数可降低油品黏度受温度的影响,适应更宽的使用温度范围。由于基础油来源不同,GB5903-1995标准中,用中等黏度指数MVI基础油调制L-CKC中负荷工业齿轮油,允许黏度指数不小于70,而用较高黏度指数的石蜡基基础油调制要求不小于90。但很多用户没有注意到这点,难免误认为MVI基础油调制的产品黏度指数不合格。
壳牌可耐压RL齿轮油系列由的合成烃类基础油加精选添加剂调合而成,适合润滑苛刻工作条件下的轴承和齿轮系统。具有比传统矿物基础油调和的齿轮油远远的润滑性能。
可耐压F齿轮油系列为无铅压齿轮油采用高粘度指数溶剂精炼基础油,并加有压添加剂、抗腐蚀剂、抗氧化剂、抗泡和降倾点添加剂,主要用于重载工业齿轮润滑。
壳牌大威纳S齿轮油系列是由合成基础油及抗氧化剂、防腐添加剂调合而成的合成齿轮油,特别适合润滑青铜合金的重负荷涡轮杆传动器。
壳牌施倍力G齿轮油为车辆齿轮润滑油。含有多功能添加剂,满足中等级压工况下的工作要求。
壳牌可耐压S1 W齿轮油是具有很低的挥发性,在高温条件下不易形成胶纸或碳质沉积物,可以在工作周期提供始终如一的出色性能。
推荐应用:
1、壳牌齿轮油适用于重负荷涡轮杆传动器,高速冲击负荷及重负荷的工业齿轮和某些整体油温达到200°C的轴承及循环系统的润滑使用;
2、壳牌齿轮油不适用于由铝青铜材料制成的齿轮的润滑,并与皮革密封材料及某些传统油漆不相容,大威纳合成齿轮油与矿物油型润滑油不相容;
3、推荐用于食品.饮料.烟愺及制药绗业其产品存在可能与润滑油发生偶然接触的场合。闭式齿轮的润滑。也可用于生产食品包装的设备;
4、苛刻条件如:在高温和较大的环境温度变化下工作下的闭式齿轮减速箱,特别适用于某些需要终生润滑的系统,中等载荷的滑动和滚动轴承;
5、苛刻条件如:重负荷、高温和较大的环境温度变化下工作的闭式齿轮减速箱;特别适用于某些需要终身润滑油的系统;滑动和滚动轴承;循环油系统;
6、还可用于钢铁行业的齿轮系统,需要“全极压”性能的工业齿轮传动装置,轴承,循环和飞溅润滑系统,壳牌可耐压润滑油不能用于汽车的准双曲线齿轮,在此场合应选用壳牌施倍力车用齿轮油系列。
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