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加德士润滑油由加德士工业润滑油与加德士车用润滑油组成的。加德士在工业和特种润滑油生产领域取得了重大进展;加德士利用全面深入的产业知识和创新技术，促进了合成润滑油-加德士工业齿轮油的开发进程。强大的全新在线产品选油助手帮助您更便捷选择正确的润滑油，提高设备生产力。

加德士润滑油告诉你润滑油的神奇之处：
我们知道各种机械都是极其容易生锈和摩擦的，而且这种现象可谓是越来越普遍，这种情况常常困扰着人们，那么面对这类情况人们是否就束手无策了呢？其实不然，每一种现象出现后也会有应对的方法随之出现。现在就是出现了润滑油，近年来人们在保护机械类的东西时少不了的就是润滑油，现在它已经成为了人尽皆知的产品了。它之所以能够为如此多的人所知，并且在大众中的口碑，这得归功于它的神奇妙用。润滑油，顾名思义就可以大概了解它的用途了，它能够帮助维护许多机械类的物品，是人们不再担心机械会生锈或者腐化。润滑油的神奇之效一直流传了世间，人们对它的需求也是越来越多，它既是机械的保护神，也是我们的好朋友，因为它帮助了我们解决机械生锈的头疼问题。

加德士润滑油告诉你预防及减少汽车积碳的方法： 车主都知道如果发动机里产生积碳会对汽车造成故障，那我们要如何预防积碳的产生；又如何对已经产生的积碳进行减少呢：
1、加注的汽油 汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度；
2、不要长时间怠速行驶 怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积；
3、多跑高速，尽量提高手挡车的换挡转速 多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机；
4、拆机清洗 对于积碳严重的发动机，这种方法就显得力不从心，无法达到完全清洗洁净的目的。“免拆清洗”后，若发动机工作性能仍旧恶劣，而技师告诉您问题就是气门和缸内积碳太多引起时，那就不得不采用拆解发动机的方法来解决了。气门积碳的清洗较为简单，在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡即可。至于发动机缸内积碳的清洁，则“大动干戈”，拆下汽缸盖、正时皮带等才可以清洗。 由于发动机拆卸重新装配后，其动力、密封性能会逊色于原厂，所以一般情况下，清洁发动汽缸内的积碳不宜经常进行。万不得已时，也到正规的维修厂进行，否则发动机性能将大打折扣；
5、使用燃油清洁清洗添加剂 清洗保护剂来清洗发动机相当简单，具体的使用方法和注意事项可看产品使用说明。 清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳，使发动机“返老还童”，重新焕发出澎湃动力。由于从油箱、燃油泵滤网以及燃油管道内清洁下来的胶质会沉积在汽油滤清器内，所以免拆清洗后，及时更换燃油滤清器。 提醒各位车主，由于清洗剂中的化学清洗成份对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，使用该方法时，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。