关键词 |
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面向地区 |
产地 |
河南 |
|
品牌 |
圣泰 |
用途类别 |
指示剂 |
CAS |
105-11-3 |
含量 |
80 |
级别 |
工业级 |
主要成分 |
废机油 |
导轨油与液压油的价格差在哪
现代机加工车间里,导轨油的选择至关重要。导轨油能对机械加工的精度和金属加工液的使用寿命产生影响,并进而直接影响到机床的生产效率。理想的导轨油不仅需要具有出色的摩擦控制性,还需要具备哪些性能,为什么一般导轨油比液压油贵很多。
导轨油通常用于润滑以下的设备:各种精密机床导轨、垂直或水平滑轨、工作台水平导轨、滑动部分。导轨油作为机床导轨的重要工业润滑油品,因此对机床导轨具有良好的润滑性、防锈性、耐高温型、防腐蚀性等效果。导轨油的特点:
1、导轨油能使导轨接近液体摩擦,从而减低摩擦阻力,降低驱动功率,提率;
2、导轨油能减少导轨磨损,防止导轨腐蚀,并减少振动,提高组尼特性;
3、导轨油能减低高速时摩擦热,减少热变形;
4、导轨油能避免低速重载下发生爬行现象,减少振动。
导轨油在俗称中油被称为放防爬行导轨油,从名称就能更容易得知这款润滑油的用途,这是工业普油的特点。
然而液压油主要是指液压系统中主要起到能量传递的作用,起到一定防锈、润滑、抗泡、抗乳化等特点。两款油的侧不一样,但是导轨油的要求会液压油更高些。
因此导轨油不同于液压油油以下几点:
1、除要求抗磨特性外,还要求有很高的极压特性和润滑特性
2、导轨承载着加工设备的运动部件,精密度要求非常高,它运转的精密程度与否直接关系到工件的加工精度
3、导轨油要求防爬滑,即运动件在导轨上启动和停止的时间和距离非常地控制
4、导轨油还需要良好的粘附性能
5、加工设备的导轨油要求与加工液兼容,不能影响加工液的使用效果
所以导轨油中的添加剂含量远远大于液压油,所选用的基础油要求更高,价格肯定比液压油贵,想好怎么采购导轨油了吗,别错把液压油当导轨油用,在加上机床漏油等原因,容易碰到切削液而乳化,失去了润滑的作用。
液压导轨油与导轨油的区别
液压导轨油与导轨油是两种油品。因为导轨会接触到切削液,切削液对油品会有冲刷,所以导轨油要据有很好的导轨粘附性才可以起到对设备的润滑作用。而有些国产油品推出一种叫做液压导轨油的产品,液压油主要是做传递动力的,对润滑的要求和导轨油是不同的。就是说,国产里的确有液压导轨油这种产品,但是实际使用时好根据设备情况选择油品。
导轨油常见的特性
物理状态:液体;颜色:浅黄;气味:脂肪油;溶解性:可溶解于大部分;水溶性:不溶。
导轨油是由高度精练的石蜡基础油、以及精选的抗乳化添加剂配置而成。该导轨润滑油亦能防止发粘,同时它具有良好的热稳定性,附着性强,能有效防止磨损和腐蚀。
1、特的无灰添加剂技术使其性能优良。
2、磨损率低,延长了液压零部件的寿命。
3、抗爬行性能好。
4、高化学稳定性,防腐性、低起泡性、和油封兼容性好。
5、排气性能良好,同时具有不错的可过滤性、水解稳定性、防腐蚀性等性能。
6、无害,具有较高程度的生物降解性,因此该产品在很多范围内很有优势。
以上就是导轨油的性能介绍。
机床上的导轨有若干类型,其中滑动导轨应用较为普遍,导轨的精密程度和运行时的平稳性大大影响机床的加工精度。
导轨在高负荷低移动速度时会发生爬行现象,影响正常的加工。由于导轨要经常从移动速度为0过渡到正常速度,在此区间油锲作用很弱,油膜很薄甚至破裂,造成部分金属-金属接触,摩擦系数很大。有人指出,当静摩擦系数大于0.2时,将出现黏-滑现象,即滑动副交替出现黏着和滑动,时停时行,时快时慢,这就是爬行现象。
要克服爬行现象,除了从机械上改进导轨副的刚度和表面粗糙度外,采用的导轨油是解决爬行的重要手段。导轨油消除爬行的做法是使油的静-动摩擦系数之差尽量小,甚至到0一般在矿物油基础中加入脂肪酸类、脂肪酸皂类和硫化动植物油都能有效的改善爬行现象。对于垂直导轨的导轨油,还要加入黏附剂,使导轨油不会很快流失。
上面介绍的是克服导轨油的防爬行现象,希望可以帮助到大家。
机械设备中的直线导轨传动设备都需要我们细心的维护,为了让机器设备正常稳定工作,确保产品的加工质量,要认真做好导轨、直线轴的日常维护。直线导轨中的导轨油适用于自身或者周围带有导轨装置的机械设备,直线导轨的使用离不开导轨油,那么导轨油对于直线导轨来说到底有什么作用呢?
1、导轨油可以降低导轨在高速运动时的摩擦热,减少变形。
2、导轨油可以减少导轨的磨损,防止直线导轨被腐蚀。
3、导轨油可以使直线导轨避免低速重载下产生爬行,减少振动。
4、导轨油可以在直线导轨使用的时候减少摩擦阻力,提高工作效率。
如果在使用直线导轨的过程中没有用导轨油的话,那么导轨就会因为润滑不良而出现爬行、滞后和台面上浮的现象,影响定位精度。
导轨油的防爬性及防爬原理
导轨油具有的抗磨性和防爬性,延长导轨的使用寿命,保持导轨的移动精度。
(1)导轨油通常是靠加入油性添加剂来达到防爬目的的。
油性添加剂是极性化合物,加在基础油中,能在金属表面形成物理或化学吸附膜,形成牢固的润滑油膜从而防止金属间的直接接触,以至在边界润滑的条件下也不破裂而具有防爬性。
(2)导轨油的防爬原理是使动、静摩擦系数相等或相差甚微。
为了防止滑动导轨在低速、重载工况下发生“爬行﹙即粘-滑﹚”现象,提高阻尼特性,导轨油应具有的防爬性。但工具机产生爬行的原因很多,只有当引起爬行的机械因素已去除到低限度仍难消除爬行时,导轨油的防爬性能才能显现比较关键的作用。
(3)评定导轨油防爬性能方法很多,国内外还未有统一的为通用的方法。
我国导轨油的防爬性能用润滑油粘滑特性试验法测定﹙越秀型粘滑特性试验机法﹚。用越秀型试验机测得的静-动摩擦系数之差即△μ越小防爬性越好。我国导轨油防爬性静-动摩擦系数差△μ以小于0.08为合格。
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