关键词 |
十堰废机油回收,废机油回收公司,十堰废机油处理公司,襄阳废机油处理公司 |
面向地区 |
产地 |
河北 |
|
品牌 |
富士 |
用途类别 |
指示剂 |
CAS |
553-97-9 |
含量 |
99.99 |
级别 |
工业级 |
主要成分 |
废润滑油 |
压缩机润滑油的乳化原因
1.设置温度太低,冷凝水与油分离不清;
2.出口太高,水排出不畅温度低,油品差。如果确认是乳化,那么就是后面的汽水分离。
如果发现油质不正常时应及时检验,避免乳化机油严重损害原因分析如下:
1)活塞环密封失效。当活塞环密封失效时,高温高压气体就会串入机体内,和机油接触,影响机油的性能。
2)冷却器集水太多。冷却器集水多时,水就会进入气缸从而流入到机体内,使机油乳化,所以应经常对冷却器排水。
3)润滑油使用时间过长,机油性能指标改变。
4)呼吸器不畅通。呼吸器起平衡压缩机内外部压差的作用,当发生堵塞时,机油就处在一个相对密封的环境下不停地使用,内部压力大、温度高,这样容易破坏机油的性能。保安阀开启保安阀是和高压缸连在一起,主要是防止高压缸压力过大造成损伤,它的开启压力是450±10kPa,当压力超过这个范围时,就会自动开启排气。
保安阀开启有以下2个原因:
1)二级气阀卡死或损坏。气阀卡死或损坏会导致气体排不出去,压力升高,超过其开启压力。
2)二级气阀垫损坏。二级气阀垫损坏时,压缩机压缩室容积减少,压力升高,保安阀开启。油压表压力低压缩机启动后,通过观察油压表来判断压缩机工作是否正常,当压力低于440kPa±10%时,表示压缩机工作不正常。原因主要有:
1)油泵旋转方向不对。装配时发生的故障,这时压力表为零。
2)吸油管堵塞。当油管有异物堵塞时,会出现低压现象。
3)压力表损坏。此种情况较常见,只要更换新表即可。
4)滤油网堵塞。及时对滤油网进行清洗。
5)油泵间隙过大。压缩机油泵是齿轮泵,齿轮泵两齿轮间隙过大会导致油泵泵油能力差,压力低。
压缩机油用油不当会有哪些危害
压缩机油用油不当或油的质量太差会发生以下事故:
一、生成积碳,着火甚至会发生爆炸;
二、和凝结液排放的疏水器动作不灵,滑阀启动不灵;
三、气缸。活塞环发生磨损、烧结,排气管着火甚至爆炸。
压缩机油是压缩机正常运转的必要润滑剂,润滑油的品质,直接影响压缩机的运行状况。压缩机在运转时对润滑油的要求较高,不仅需要的压缩机润滑油,还需要品质高、油品好以及保持洁净的压缩机润滑油。
劣质的或者不达标的压缩机润滑油:
1.耐磨能力差;
2.氧化稳定性差;
3.空气释放性能差,易形成气泡;
4.油水分离性能差,易乳化。
如果使用了劣质的,或者达不到标准的润滑油,都有可能会造成严重的后果。轴承磨损、机器发热、容易产生积碳,润滑油易挥发出现跑油现象,需要经常添加润滑油而导致成本的增加,电费开支的,维护成本的升高,甚至造成机头抱死、损坏等故障现象。
使用了劣质的或者不达标的油问题多,因此要做好压缩机润滑油的及时更换和严格的选择使用。不仅可以减少维修成本的支出,还可以为压缩机的工作运行提供稳定可靠的保障,延长使用寿命,提高产品的竞争力。
正确使用压缩机油能避开许多的不必要的麻烦,直接影响压缩机的正常运转,使用不达标的油会有严重的后果。
压缩机油的真实寿命
即使是同一种压缩机油用在不同的类型、不同参数、不同压缩介质和不同工况的压缩机上,真实寿命也是不一样的。
1.若喷油螺杆压缩机的排气温度降低8~10℃的话,压缩机油的寿命会增加一倍左右;
2.单级喷油螺杆压缩机的排气压力从0.3~1.3MPa,由于排气温度和氧气分压不同,压缩机油的氧化速度迥异,排气压力为0.3MPa的低压压缩机的润滑油真实寿命要比排气压力为1.3MPa压缩机增加3~5倍;
3.氮气压缩机的润滑油不受氧气的作用真实寿命比同类型压缩机的增加很多;
4.压缩二氧化碳气的同类螺杆压缩机油酸值容易超标,真实寿命短;
5.两级压缩的常压喷油螺杆压缩机因为各级氧气分压低,排气温度低不仅能效高,而且润滑油真实寿命比单级同类型压缩机增加2倍左右;
6.压缩比高的单级螺杆压缩机压缩机油寿命短;
7.变频喷油螺杆压缩机由于在变频期间排气温度低,压缩机对润滑油的剪切作用比普通容调压缩机轻,润滑油真实寿命长,变频时间和变频深度不同,润滑油的真实寿命不同;
8.有些压缩机制造商和用户为了提高能效,加大了风冷喷油螺杆压缩机的风扇,降低了螺杆压缩机的排气温度,这样不仅降低了电耗,而且延长了压缩机油的使用寿命,达到节能环保的效果。
9.离心压缩机油和活塞压缩机油的真实寿命比喷油螺杆压缩机长得多。
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