关键词 |
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面向地区 |
产地 |
河南 |
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品牌 |
富士 |
用途类别 |
指示剂 |
CAS |
553-97-9 |
含量 |
99.99 |
级别 |
工业级 |
主要成分 |
废机油 |
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导热油的黏度是用来度量导热油的黏性的。是指在规则的条件下,导热油的稀稠度及活动性,黏度是导热油重要的性质之一,它反映了油品的运动阻力,关系到导热油在一定温度下的活动性和泵送性,导热油的传热效果与它有直接关系,黏度越大,其活动性越差,循环泵所需求的功率越大,管道保送艰难。油品黏度小,活动性好,传热,所以该项指标是评价导热油运动性的一项指标。导热油的黏度也表示其在一定温度下的黏稠度。在液态操作范围内,它在运用中的意义和影响主要有如下几点。
(1)、黏度是导热油各种牌号的辨别规范之一。如机械油按40℃时黏度的均匀厘斯划分,而汽缸油、齿轮油则按100℃时的运动黏度划分。
(2)、黏度是导热油的主要质量指标,正确选择导热油的黏度才干导热油设备的正常运转。导热油的黏度越大,导热系数越小。
(3)、黏度的分类及换算。
黏度的表示办法有:动力黏度.、运动黏度、恩氏黏度、雷氏黏度和赛氏黏度等。我国常用的黏度指标为运动黏度和恩氏黏度。
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如何选择适合的导热油产品
导热油作为工业生产的血液,在传热系统中起到了举足轻重的作用。鉴于各个生产企业不同的生产工艺,其系统操作温度及设备情况也各有特点。因此,如何选择一款适合自己生产设备的导热油显得十分重要。
一般来说,导热油分为矿物型导热油和合成型导热油。与传统矿物型导热油相比,合成型导热油热稳定性更好,使用温度及使用寿命更具优势,可长期稳定的在系统中运行。
矿物油型导热油是以石油为原料,经过蒸馏及精制工艺得到的适合馏分的产品。
合成型导热油是以化学合成工艺生产的,具有一定化学结构和确定化学组分的产品。
如今市场上,生产销售导热油的厂家很多,从家规模,产品价格到技术支持,售后服务各不相同,更有部分不正规企业或者贸易商会以次充好,欺瞒客户。
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润滑油在使用过程中,由于高温和空气的氧化,会逐渐老化变质。摩擦部件磨损的金属粉末从外界进入油中的水分和杂质也会催化油的氧化。因此,在使用过程中,润滑油的颜色会逐渐变深,酸值会升高,沉淀物、油泥和漆膜会沉积在摩擦部件的表面。润滑油循环的孔和滤清器会导致机器的各种故障。同时,在酸性物质和过氧化物的共同作用下,金属腐蚀速度会加快,因此润滑油在使用过程中会逐渐变质,需要在一定时间后更换。例如,当内燃机油工作时,它不仅受到高温催化和氧化的影响,还受到室内燃气的污染。燃油中含有铅抗爆剂的分解物、燃烧过程中产生的酸性物质、未完全燃烧的燃料和部分氧化物将进入曲轴箱,使内燃机油污染变质。在变质的内燃机油中,除了漆膜、油泥、积碳等氧化产物外,还含有大量的轻质、金属杂质和酸性物质。
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