来源:湖北省春年华环保科技有限公司 时间:2025-03-24 10:21:13 [举报]
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冷冻油温度与压力:
油温一般要保持在45~60℃之间,高不宜超多70℃,而且稳定,如果油温一直不稳定且缓慢上升,则说明有故障。油温过低或多过高都将使润滑油恶化,同时,还经常预示预示故障的到来。冷冻油压力关键是指油压差值,由于种种原因引起油泵不上油,就是说建立不起油压差。油压大小依据压缩机的结构而定。立式压缩机的外齿轮油压差为0.5~1.5MPa,新系列压缩机油压差为0.5~1.5MPa。新购置的压缩机在运转、调试中采用油压差值往往偏高,以便加大润滑油量,较好地完成汽缸等运动部件的磨合期,延长机器的使用寿命。
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冷冻油主要用于制冷压缩机内各运动部件的润滑,在压缩机中,冷冻油主要起到:
(1)润滑压缩机的各运动部件,改善运动部件的工作条件;
(2)密封作用,阻止制冷剂的泄漏;
(3)带走摩擦热、冷却摩擦件和压缩气体;
(4)防锈和冲洗、带走摩擦表面上的磨屑;
(5)利用油压作为控制机组加卸载机构的动力能量调节;
(6)对机器起到减震、消音作用。
由于使用条件和制冷剂的不同,制冷设备对冷冻油的选择主要是从冷冻油的黏度、浊点、凝固点、闪点、及冷冻油的化学稳定性、抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能等各方面来进行判断。
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当前的约克冷冻油系列G/L/H/W/S/油,之所以得到广泛的应用,不仅仅在于其品质得到认可,重要还在于其中的效果不错。这样的冷冻油本身在润滑这一方面做的很不错,在使用之后,可以实现了设备零部件的密封,这样就可以减少了制冷剂出现泄露情况,进而可以减少了设备零部件之间的摩擦,从而能减少了其中设备之间的磨损,延长其使用寿命。
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尤其是一些频繁使用制冷压缩机的企业,完全可以通过这样的冷冻油,来做到这一点,从而能避免设备磨损的出现,也可以确保了制冷压缩机的性能以及工作效率。
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冷冻油的型号
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2 允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油允许制冷剂(R134A—R404A—R507A) tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32 tc>55℃ 使用BITZER BSE55 (tc:冷凝温度)
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140 允许制冷剂(R22)使用B320H 允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170 螺杆压缩机油联系CPI李先生:
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冷冻油更换操作规程
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
4、冷冻油注入:
方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
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