废油回收-京山市废油回收

润滑油外观（色度）
油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。

粘度反映润滑油油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。

润滑油检测项目:
检测粘度,检测水分,检测astm,api检测,检测参数,含铁量检测,饱和蒸气压检测,内金属杂质检测,闪点检测,常规检测,成分检测,粘度指数检测,清洁度检测,化验检测,总氯含量检测,气相色谱检测

随着全球环保意识的不断增强，国家对于可持续发展的环保要求也上升到了的高度，这从提前实行的国六排放标准中就可见一斑。在超过120年的历史中，润滑油始终秉承低碳环保的发展理念，用技术和创新能力帮助客户和消费者实现可持续发展的愿望和期待，在提高能源效率、降低碳足迹和资源使用、推动能源转型等方面不断努力，成就可持续发展的长远目标，着力实践对于绿色环保的责任和义务。

添加剂是近代润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。根据润滑油要求的质量和性能，对添加剂精心选择，仔细平衡，进行合理调配，是润滑油质量的关键。一般常用的添加剂有：粘度指数改进剂，倾点下降剂，抗氧化剂，清净分散剂，摩擦缓和剂，油性剂，极压添加剂，抗泡沫剂，金属钝化剂，乳化剂，防腐蚀剂，防锈剂，破乳化剂，抗氧抗腐剂等。

润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反，在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低，其生产成本越高，造成不必要的浪费。一般说来，润滑油的凝点应比使用环境的温度低5~7℃。但是特别还要提及的是，在选用低温的润滑油时，应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品，其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。